DJ-TeAM
Je nás na naše záliby konečně dost a pereme se s měnícím světem.
Článek Třikrát za dva dny
Komentáře k článku: Třikrát za dva dny
littlekey: Jo s tankováním mám úplně stejnou zkušenost. Jel jsem do Jihlavy.Stošedestát, příjemná cestovní rychlost, dojezdová vzdálenost při výjezdu z Prahy nějakých 120 km. Říkal jsem si, to do Jihlavy dojedu. Ale ta stošedesátka dělá průvan v nádrži a u Humpolce jsem to otáčel do protisměru na benzínku, v okamžiku když už jsem jel asi tři minuty na nulu, ručička už ležela na dně asi 10 minut. Nakonec jsem tam měl ještě 1,2 litru. Takže nějaká rezervička tam je. Trapný bylo, když mě pak v tý devadesátce začli předjíždět kamióny.
sargo: Dobrá, že jsi o tom pohledu alespoň přemýšlel je polehčující okolnost 
Řízení mě baví velmi, čím dál víc, i když jsem to vždycky považovala za nesmírně hloupou zábavu u tak účelné věci 
A řízení v Německu je prostě fajn, když tam člověk jede 170 v pomalém pruhu, tu a tam to kolem udělá "vžum" a jen tu a tam ona "kolona" předjede nějakého čecha ve staré rachotině, je to prostě jízda jak po másle Teda ne že bych byla tak usilovný vyznavač rychlé jízdy, ale ono to tak krásně ubíhá! A vůbec.
kaci: 
Obzvlášť se mi líbí tvá poznámka o anglické výslovnosti národů a vzájemné komunikaci vůbec 
Je to fakt sranda, viz. pan Ital.
Dálnice mám moc ráda, pokud jsou hladký a prázdný.
S tankováním už se mi taky stalo něco podobnýho, ale takhle na dno to asi nebylo. No a včera jsem do našeho auta taky nalila slušnou dávku, přestože ukazovalo dojezd něco pod stovku.
Tak ať si zas brzo pořádně zařídíš!
---
kaci.pise.cz
eithne: Auta mě míjí, líbí se mi ta poznámka od Norky, to prostě nemá chybu
To, že Ital vůbec respektuje, že existují jiné státy než Itálie a sousedi, mě dost udivuje. Že vůbec dá dohromady pozdrav nějakým, byť třeba jen vzdáleně příbuzným, jazykem mě fascinuje možná ještě o trochu víc 
hospodynka: To tankování bylo teda drsné....můj manžel hysterčí jakmile začne svítit kontrolka a nenechá si vysvětlit, že v autě zbývá ještě fůra benzínu (dle mého soukromého pozorování tak 6l).
dj-team: lk: hmm, tak tohle potvrdil i náš hezký pan ředitel, prej jeli se superbem taky na nulu a zadržovali dech, zjevně jsem příliš úzkostlivej Ty kamióny nám to daly taky, ale nejvíce mi bylo líto, když 5 hodin jedeš v lijáku v hustým provozu po dálnici s omezenou rychlostí a v neomezeným 100km úseku bez deště provozu jed kilo. To byl nejhorší zážitek dne.
sargo: jezdím rád rychle, ale hrozně se u toho bojím. Ale nemůžu s tebou souhlasit s tím pomalým pruhem, v pomalém pruhu jely kamióny svoje kilo a v rychlém ostatní od 160, tam, kde byly tři pruhy to bylo lepší, ale jinak tu plynulost kamiony narušovaly. Ohleduplnost bych viděl výše, ale taky byly chvilky, kdy jsem si připadal jako u nás.
kaci: jo, ta komunikace je parádní, jen se občas nechám unést a přestanu myslet na vyřčené (teda pokoušet se tomu rozumět) a poslouchám jen tu intonaci.
eithné: naše centrála je skutečně celoevropská a jsou zastoupeny skoro všechny národy, takže jsem s tím nidky problém nezaregistroval, ale větší přezíravost (ve firmě) než u Italů jsem viděl u Francouzů. Ale máme na to už recept a ČR je pravděpodobně nejuznávanější ze slovanských a ostatních nových zemí. Vrchol pelotonu ve vyjadřování pozic je samozřejmě UK, DE, FR, IT.
hospodynka. no, taky hysterčím, tankuju už při poklesu pod 1/4 a občas mám v autě kanystr (v zimě), situace,kdy mi dojde nafta a nebudu si moct v zácpě zatopit...
sargo: Pravda, kamiony jsme nepotkali. Ale vlastně nevím díky čemu, byl přeci i všední den? Asi zrovna nějaké okrajové dálnice
dj-team: ještě mne napadlo, že jsme hodinu stáli v dešti a tmě a za námi to nedobrzdila jedna krásná blondýna v krásném Mercedesu SLK, ještěže v odstavném bylo místo a prolétla okolo našeho stojícího auta na konci Stau.
A úplně jsem zapomněl zmínit aquaplaning. Doposud jsem ho v takovém rozsahu nezažil, necítím vinu, neb jsem "brzdil" motorem a jel jsem kilo, ale dostal jsem se do nečekaných kolejí a v pravotočivé zatáčce se mi podařilo dostat levá kola do levého pruhu. Kolegyně se začala divit koho, že na prázdné dálnici chci přejíždět či zda nespím...
Ten pocit, kdy mám natočený volant a auto začne jakoby klouzat do boku jsem ještě na vodě nezažil. Tak jsem ubral úhel natočení kol sešlápl spojku a čekal, až auto začne být řiditelné.
Hnus.
island968: Německé dálnice miluju. Lepší ježdění jsem jinde nepotkal. Docela nás překvapilo že takový světoobčan ještě nesešlápl plyn na německém území.
dj-team: No, při průjezdu hranicí jsem přemýšlel, kdy jsem jezdil Německu a nikdy. Opravdu ostuda.
pokosoft: Nazdar fesaku,
jj, to s tou pumpou ti muzu podepsat.
Akorat me svitil posledne dojezd 10km uz na spojce u Schwandorfu, takze jsem mel moznost i zjistit, ze kus dale existuje krasna vesnicka Pfreimd s dvoustojanovou benzinkou nejisteho puvodu, kde jsou asi zvykli, takze na me ani nekoukali jako na vola, kdyz jsem tankoval za 4 eura :o)