dj-team: Může zmoknout, vždyť je to lakované, ale lak může být místně narušený a voda a dřevo, to je veliká síla, bobtná. Hned při druhém letu se mi podařilo prolétnout přeháňkou, takže hadr a před uložením vysušit.
Při pečlivé údržbě voda není fatální, ale prostě je lepší nevystavovat vlhkosti. To třeba laminát je na tom odlišně a i proto je tam ten rozdíl v ceně. Ale laminát neopraví truhlář s krejčím, Fanouše ano .
Díky za chlapecké komentáře. Mimochodem, v republice je asi 800 soukromých vlastníků větroňů, když uvážím, že tu je asi 3,5 tis průkazů, má éro každej čtvrtej, takže žádná velká exkluzivita. Jako člen aeroklubu - občanského sdružení jsem rovněž spoluvlastník 6 letadel, zkrátka to není taková výstřednost.